记者4月11日从长三角一体化示范区执委会获悉，作为水乡客厅“一心”的关键联通之路，浦港路东延工程即将迎来全面完工，预计2026年上半年正式通车。这条全长4.5千米的跨域通道，是长三角一体化示范区首个一体化审批的交通项目，打破行政边界，为青浦金泽与江苏吴江的互联互通按下“加速键”，为水乡客厅高质量发展筑牢交通根基。
跨域里程碑：从“两地审批”到“一章通办”，审批效率提速
以往跨域项目，需历经两地多部门审批，流程繁琐、标准不一。而浦港路东延工程创新采用一体化审批模式，实现规划、设计、审批全流程统一，成为示范区跨域项目审批的标杆样本。
作为水乡客厅重点项目，工程西起吴江区思古甸港，向东跨越雪落漾，直连青浦区沪青平公路，规划为城市次干路，采用双向4快2慢布局，沿线设1座跨湖桥、5座跨河桥涵，建成后将进一步完善区域骨干路网。
视觉新地标：280米拱桥，江南美学与湖荡风光相融
从空中俯瞰，全长480米的雪落漾大桥横跨沪苏省界，9跨上承式拱桥造型流畅，主桥全长280米，是目前示范区跨度最大的跨省桥梁，与周边江南圩田、桑基鱼塘景观相映成趣，成为水乡客厅新地标。
大桥兼顾通行与生态，两侧设置彩色标记慢行道，搭配“人非共板”设计，机动车、非机动车、行人各行其道，既保障通行效率，又满足休闲慢行需求，让跨省出行更舒适惬意。
民生新动脉：5分钟跨城通勤，激活区域发展新动能
据悉，道路建成后，青浦金泽到吴江汾湖车程缩短至5分钟，两地人员往来、产业协同将更加紧密。同时，道路串联水乡客厅江南圩田、桑基鱼塘等功能组团，为区域文旅融合、产业升级注入新活力。
发展新蓝图：织密路网骨架，助力水乡客厅“创新绿核”
浦港路东延工程的通车，将补齐水乡客厅跨域道路短板，推动产业链、创新链、资金链、人才链深度融合，提升区域发展“含新量”。作为示范区交通一体化的重要实践，它将与方厅水院等核心项目联动，构建“生态优先、绿色发展”的交通格局，为水乡客厅打造“创新绿核”提供坚实支撑。
从一纸蓝图到跨湖飞架，浦港路东延工程不仅是一条物理通道，更是长三角一体化发展的生动见证。正式通车后，它将成为水乡客厅的交通大动脉，让沪苏两地联系更紧密，让民生福祉更有温度，为示范区一体化发展写下浓墨重彩的一笔。
新华日报·交汇点记者 王建朋
长三角一体化示范区执委会供图